本网讯  2025年5月16日-18日，由北京交通大学主办的“第四届全国车桥耦合振动及其应用学术研讨会”在北京召开，校党委常委、副校长王佐才教授率队参加了此次学术论坛。“全国车桥耦合振动及其应用学术研讨会”由中国工程院杨永斌院士和东南大学蔡春声教授倡议发起，围绕车桥耦合振动领域的最新成果、研究进展和热点问题进行研讨、交流，先后在哈尔滨工业大学（2019）、厦门大学（2021）、湖南大学（2023）举办。

 本次会议汇聚了包括卢春房院士、杨永斌院士等权威学者在内的国内外60余所高校、科研院所及企业的450余名专家学者参加研讨交流，围绕车桥耦合振动理论方法、关键技术与应用前沿展开深度交流，涵盖风-车-桥耦合振动、车桥理论、健康诊断与评估、人工智能在车桥问题中的应用、振动与噪声等12项议题。大会精心设计了多元化的议程板块，包括近百个行业技术与学术报告和多个研究生报告，安徽建筑大学党委常委、副校长王佐才教授受邀主持大会报告，土木工程学院道路与桥梁工程系周宇副教授、卢恋博士分享了各自在桥梁快速评估、损伤识别等领域的最新科研成果。

土木学院道桥系周宇副教授应邀做题为“车致激励下连续梁桥抗弯刚度反演与快速评估实验研究”的学术报告，卢恋博士做题为“基于分数阶Fourier变换的移动荷载激励下桥梁损伤识别研究”的学术报告，两个报告展示了土木学院在车桥耦合理论及应用领域的前沿探索，得到了与会专家学者的广泛关注。

闭幕式上，杨永斌院士呼吁加强跨学科合作以应对复杂环境下的工程挑战，并宣布“第五届全国车桥耦合振动及其应用学术研讨会”将于2027年在成都召开，由西南交通大学主办。本届研讨会不仅为学术界与工程界搭建了交流平台，更彰显了我国在车桥耦合领域的科研实力与工程应用水平，为交通强国建设注入新的动能。（文/图：周宇、卢恋；一审：叶训，二审：陈东，三审：王媛）